killerB

------------------------------------
update 2011-12-20
-------------------------------

såja, fick äntligen tummen ur och testade min plasticpaddinlagning funkade, och det droppa inte ett piss, så utan att orkat kolla upp hur mycket olja den ska ha i slängde jag i en halvliter, gick in och med ren trasa fixxa alla munstycken och blåste rent dom så hårt jag kunde, (man behöver inte alltid tryckluft)

slängde i lite bensin och skiten starta på första kicken, så efter en liten påfyllning i kylarna gav ja mej ut på provtur, och när allt det funka, så blev det helmetcam och film.

First real run with my Kawasaki KX 125 -90, man this thing goes.. - YouTube (kanske inte är helt uppladdat i skrivande stund. )

märkte dock att jag hade NOLL bromseffekt på bakbromsen helt plötsligt, kan juh va all lera men jag gissar på att en luftning av systemet vore på sin plats.. tur att frambromsen är grymt bra dock. man får ändå lite fart över åkrarna.

-----------------------------

skapad 2011-11-11

torrvikt 86.5 kilo, 8,5L tank, 6 växlar, 38.07 HP (28 kW) @ 11500 rpm, 24.5 Nm (2.5 kg-m) @ 10500 rpm.

renoverad lite en gång i aug 2008
"renovering av cylinder: 2000:-" (säkert bara honat den)
"kolv" 636:-" - dyyyyrt!
"p sats 236:-"
"2 aser 100:-" - wtf betyder det?

ramnummer stämmer inte riktigt med varann men inget bortslipat iaf....

såhär såg blocket annonserna ut





- väntar...

- väntar.....

- läckande oljeplugg.

- påväg hem

- extra saker, fick en hjälm, hade 2 redan, ingen med visir...

- Together again.

- nattförvaring

fick som sagt inte riktigt start på den, först och främst så va hans filter helt tätt, men trots byte till en ny rak slang starta den inte... dock startade den med startgas, så det e juh varken tändstift eller CDI det är fel på, känns som en rengöring av den där förgasaren är på sin plats...

MB5 - 82 4växl, MT5 -9? 4växl, MTX125 -87 6växl WC, X8R-S -98

björketårparn

Vad har du tänkt att göra med den, förutom att få igång den? Vad gav du för den?
Och tycker du seriöst att 636 kr för en kolv är dyrt?

Trubaduren_

Kostar det 2kkr att renovera cylindern har han garanterat nicasilerat om den

Fint

Hojarna: MTX 125R & NSR 125R Crossen: Husqvarna 390cc -78
Moppen: Min MT6 Med smak av ketchup!

killerB

vad ja ska göra med den är bara att busa. gav 2k för hela paketet. väldigt bra pris, trots alla skavanker.

MB5 - 82 4växl, MT5 -9? 4växl, MTX125 -87 6växl WC, X8R-S -98

derbi_killen

Tror de med, ATR tar ju 2000+ för om nicasilering Endast en om honing kostar typ 50spänn Sen är de ju en nicasil cylinder så den går ju inte att hona

mitt mt65 projekt www.mt5.se/showthread.php?t=8972

Trubaduren_

Men innan killer vet säkert kan han ju lika gärna bara ha bluffat.

Vet bara sen tidigare att ett sånt jobb kostar ungefär så mycket

Hojarna: MTX 125R & NSR 125R Crossen: Husqvarna 390cc -78
Moppen: Min MT6 Med smak av ketchup!

killerB

vi får se när jag "öppnar" den hur den ser ut såhär 2 år senare.

MB5 - 82 4växl, MT5 -9? 4växl, MTX125 -87 6växl WC, X8R-S -98

derbi_killen

Den är tuff iallfall Har själv en Kx 125 -07

mitt mt65 projekt www.mt5.se/showthread.php?t=8972

killerB

update, ITS ALIVE!

MB5 - 82 4växl, MT5 -9? 4växl, MTX125 -87 6växl WC, X8R-S -98

killerB

miniupdate, det kan va farligt att köra kross utan skydd, knäckte ett revben igår. tacka fan för hjälmen..

måste nog köpa ryggskena och lite sånt iaf..

MB5 - 82 4växl, MT5 -9? 4växl, MTX125 -87 6växl WC, X8R-S -98